石榴云/新疆日报记者 逯风暴

8月18日，夜幕降临，阿拉山口站通信机房内，设备指示灯交替闪烁，耳边传来阵阵低沉的设备嗡鸣声。张子豪穿梭于一排排设备机柜之间，巡视检查每一台跨境通信设备的运行状态，稳稳守护着中欧班列顺畅通行的“信息神经”。

张子豪今年28岁，是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐通信段伊宁通信车间阿拉山口工区工长。他常年扎根一线，以过硬技能和长期坚守，让滚烫的青春理想，在服务“一带一路”的国门口岸熠熠闪光。

受父母工作的影响，张子豪少年时就对铁路留下难忘的印记。高考填报志愿时，他选择了对口铁路专业的院校，决定潜心学习专业技术，毕业之后进入铁路一线工作。

2021年，走出大学校园的张子豪入职中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐通信段伊宁通信车间精河工区，成为一名铁路通信工。

当书本上的理论知识真正运用到戈壁沿线的作业现场，纷繁陌生的设备、错综复杂的通信线路，让张子豪意识到理论与实操之间存在不小差距。

每次外出作业、处置故障时，张子豪会随身携带一本厚厚的笔记本，遇到现场难懂的技术问题，第一时间追着老师傅请教，查阅各类技术资料直到学懂为止。短短两年时间，他就从青涩的职场新人成长为独当一面的技术骨干。

2025年，为全力服务“一带一路”高质量发展，筑牢口岸跨境通信安全防线，全新的阿拉山口工区正式组建，张子豪主动请缨奔赴国门一线。

阿拉山口工区的每一座通信基站、每一条光缆线，都承载着中哈两国车站信息互通、国际货票传输、跨境电报收发、中欧班列交接协调等核心通信业务，直接关系口岸通关效率与中欧班列通行安全，容不得半分疏漏和差错。

张子豪带领一支平均年龄不足27岁的青年队伍，扛起了国门口岸通信运维的重任。

初到工区，错综复杂的跨境组网架构出现在张子豪面前，跨境业务交织叠加，各类设备运行逻辑、地下光缆线路走向都与以往接触的截然不同。他带头进入机房集中攻坚，对照设备操作手册逐条拆解、梳理跨境业务运行逻辑，拿着图纸徒步踏勘口岸各站点机房与线路，标注光缆埋设点位、理清设备端口关联关系，彻底摸清全站通信组网方式和设备底数。

“工区所管的通信设备和线路，是联通丝路国门的‘神经线’。”张子豪心里清楚，哪怕短短1秒钟的通信中断，都有可能引发跨境班列延误、进出口货物滞留等后果。

有一次，阿拉山口宽轨场站持续发出信息安全告警，虽未直接影响行车秩序，却暗藏重大跨境传输安全隐患。张子豪带着六七名工友对传输设备、接地防护装置、通信线路等逐一测试，最终锁定故障源头为一处老旧破损的线缆，第一时间处置更换，彻底消除跨境通信安全隐患。

日复一日的线路巡检、应急处置、设备维护，早已成为张子豪的工作日常，“能够驻守国门车站，确保跨境通信畅通无阻，亲眼看着一趟趟中欧班列平稳驶过国门，我心里满是自豪。”