石榴云/新疆日报记者 逯风暴

11月21日，满载牛奶、干果、番茄酱、面粉等新疆特色农副产品的X8588次快递电商班列从乌鲁木齐三坪站始发，开往西安。至此，今年以来该快递电商班列已累计发运货物6900车、总重超11.8万吨。

近一段时间，随着各电商平台促销力度加大，新疆特色农副产品走俏全国市场，快递业务需求迅速增长，乌鲁木齐开往西安的快递电商班列迎来运输高峰。

“近期快递电商货物运量增长明显，每天运往西安的电商货物增长至33车左右。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心营销一室副主任白建平说。

党的二十届四中全会提出，健全一体衔接的流通规则和标准，高标准联通市场设施，降低全社会物流成本。

今年以来，新疆铁路部门深化铁路运输供给侧结构性改革，丰富特色物流产品，大力发展物流总包、合同制运输，扩大多式联运“一单制”“一箱制”运输规模，组织零散货物“捎脚”运输，常态化开行乡村振兴、冷链、电商、快运等货运班列。

新疆铁路部门积极对接快递公司组织货源，针对电商物流“小批量、多批次、高时效”特点，按照“一企一策”细化完善物流服务方案，并将班列运行时速由90公里调整为120公里，运行时间压缩约10小时。

同时，与电商企业加强合作，通过打造“前置仓+铁路干线班列+两端集配”物流服务新模式，即快递企业在厂家设立前置仓，在产品生产环节即可进行“提货+贴标”一体化操作，牛奶等新疆特色农副产品经过快递企业安检后，直接装入集装箱经铁路发运。这一模式将传统路径中的“工厂仓—分拨中心—电商仓”三段物流运输环节压缩为一段，作业时间控制在24小时内，减少了搬运和中转环节，实现绿色高效运输的同时，降低了包装物流成本。

随着“铁路干线班列+两端集配”优势作用发挥，货物整体运输时效提升约10%，物流成本较公路运输降低近30%。

“现在客户可网上下单，产品能通过高效运输直达客户，让客户品尝到新鲜而品质优良的新疆特色农副产品。”新疆马三三疆纯乳业有限公司总经理马良说。