阿拉山口:昔日大风口 开放新高地
时间:2020-10-09 | 来源:新疆日报 | 作者:陈蔷薇

  曾经以“一年一场风,从春刮到冬”而著名的阿拉山口,如今正以深度融入共建“一带一路”的城市而出名。

  9月12日,在阿拉山口铁路国际联运大厅,报关员刘东伊正在申报一单葡萄出口的订单。短短几分钟,她就完成了相关证书的核验,货物迅速放行。

  前8月,阿拉山口口岸进口整体通关时间13.41小时,较2019年全年压缩29.5%;出口通关时间0.66小时,较2019年全年压缩29.79%,其中铁路进口通关效率排名全国铁路口岸第一。

  在阿拉山口综合保税区内,轰鸣声中,几辆工程机械正在加紧作业。阿拉山口市委副书记、阿拉山口综保区管委会主任皮履屏指着工地前的示意图告诉记者:“正在建设的是准轨编组站,建成后,编组站有6条轨道。同时,我们计划明年再建一座宽轨编组站,用3年时间完成保税区内铁路专用线的综合提质改造。”

  目前,阿拉山口综合保税区有22条铁路专用线。但受基础设施不完善、不配套等影响,还不具备整车直接发运能力,空车到达及重车发送均需要在阿拉山口站绕行,影响了综保区物流业运输效率。为了打破这一瓶颈,阿拉山口启动保税区通关基础设施提升(编组站)建设项目,全部建成后,阿拉山口铁路通关运能将从现在的2500万吨提升至4500万吨,保税区铁路车站的物流效能将得到全面释放。

  在阿拉山口综合保税区跨境电商综合服务平台大数据平台上,一条条红色的运输线路数据,意味着产自中国的商品正从各地运往阿拉山口口岸,并从这里运输到欧洲。

  今年1月21日,阿拉山口口岸开启了跨境电商零售业务,自此迎来了井喷式增长。截至9月10日,阿拉山口口岸出口跨境电商包裹2868.42万件,贸易额9108.37万美元,业务规模已经跃至全国第六、西北第一。

  在阿拉山口市金沙河面业有限责任公司,穿着工作服的刘剑亮熟练地清理磨面机均料板上的积粉,确保设备正常运转。作为制粉车间的磨工,他一个人负责厂房内47台磨面机的正常运转。

  “这条生产线是全自动化的,目前,车间日处理小麦750吨。”刘剑亮说。磨好的面粉通过管道进入全自动挂面加工车间,从磨粉到加工成挂面只需要几个小时。

  该公司从哈萨克斯坦采购小麦作为原料,在综保区内加工生产,再销售到国内各地,产品供不应求。

  “目前,投产的8条挂面生产线是我们的一期项目,挂面日产能450吨,二期项目正在紧张建设中。全部建成后,公司年加工能力可达40万吨面粉及20万吨挂面。”公司生产经理赵立杰说。

  据皮履屏介绍,近年来,阿拉山口市紧紧抓住共建“一带一路”机遇,以新疆建设丝绸之路经济带核心区为契机,不断推进通关基础设施和配套服务设施建设,目前已形成铁路口岸区、公路口岸区、边民互市区、商业区、仓储区、综合保税区等9大功能区,口岸经济蓬勃发展,对外开放步伐不断加快。

  前8月,阿拉山口招商引资到位资金同比增长80.4%,口岸进出口货运量同比增长8.6%,通行中欧班列同比增长41%。

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