穿峡谷跃戈壁 环塔首赛段众车手小试牛刀
时间:2019-05-23 | 来源:新华网 | 作者:孙哲 马锴

  新华社乌鲁木齐5月21日电(记者孙哲、马锴)2019中国环塔(国际)拉力赛21日正式展开第一赛段的角逐。众车手从阿克苏温宿县境内出发,在复杂多变的特殊赛段中上演高速追逐好戏,最终大多顺利过关。

  本届赛事被不少车手视为“史上最难”的环塔,而全长144.23公里的首个特殊赛段即展现出了南疆多样的地貌特征,更加考验车手和领航员的协同配合。从温宿托木尔大峡谷附近出发疾驰而过后,车手们在戈壁滩上还需注意不时出现的巨石,提防水流冲刷形成的多条断沟。后半程极具迷惑性的复杂路段更是给领航员们来了一记“下马威”,首个比赛日便有多辆赛车“中招”。

  尽管赛程后半段因排气管断裂不得不降速行驶,吉利汽车壳牌润滑油车队的名将韩魏依旧凭借老道的表现,成为T1两驱组的首名完赛车手。

  “戈壁上的断沟对赛车的冲击比较大,所以今天跑得比较保守。整体来说我的状态还不错,真正的‘硬菜’还在后面。”征战过多年环塔拉力赛的韩魏表示,自己通过首个赛段逐渐找回了比赛节奏。

  T1四驱组方面,北京越野世家车队展现出了绝对统治力。法国老将克里斯蒂安·拉维利发挥依旧稳健,队友汪海等人则紧随其后,先后冲过终点完赛。

  与此同时,复杂的路线更加考验独自参赛的摩托车手们。凯励程KTMR2R星之队的张敏便一度在峡谷出口处判断失误,最终落在五堡车队的新疆本土车手扎克尔·牙克甫身后第三个完赛。不过张敏的队友阿曼德·赫尔南德斯表现依旧强势,这名来自西班牙的环塔“三冠王”在首个赛段就已开始建立优势,领跑摩托车组。

  “环塔的每个赛段都不简单,为此我在上周就提前进行了适应性训练。很高兴在昨天的排位赛和今天的比赛中都取得了好成绩。”赫尔南德斯告诉记者,自己对今天的表现很满意,不过真正的挑战还在后面。

  22日,车手们将从阿克苏大营一路向南进发,继续进行216.81公里的特殊赛段角逐,最终到达喀什地区麦盖提县营地休整。


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