“飞阅”天山 穿越新疆最美公路
时间:2017-07-20 | 来源:新华社 | 作者:

  独库公路与同样跨越天山的新疆伊犁——库车750千伏输变电工程在天山深处并行(7月15日摄)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  位于独库公路旁的纪念碑(7月13日摄)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  巴音布鲁克草原天鹅湖(7月15日摄)。独库公路途中穿越巴音布鲁克草原,沿途随处可见这样的美景。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  上世纪70年代的筑路者(资料图片)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社发

  独库公路穿越天山中部的草原(7月13日摄)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  独库公路穿越天山(7月15日摄)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  上世纪70年代的筑路者(资料图片)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社发

  新疆维吾尔自治区克拉玛依市独山子区的新疆第一口油井遗址(7月13日摄)。独库公路起点就位于克拉玛依市独山子区。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  独库公路旁壮观的天山冰川(7月13日摄)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  连续转弯的独库公路盘山道(7月15日)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄

  车辆行驶在独库公路上(7月15日摄)。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷的天山公路,北起新疆石油重镇独山子,南至丝路古镇库车,被称为新疆最美公路,是连接南北疆的重要通道。在独库公路修建之前,从独山子到库车需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,独库公路开通后省去近一半的路程。它的贯通,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。新华社记者江文耀 摄


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