法蒂玛代表说，在社区各类居家养老服务中，出行服务是连接养老需求从生存型向发展型转型的重要一环，承担着促进老年人社会参与的保障功能。但同时，出行服务是最容易被忽视的养老服务之一。

　　“数字化出行服务未能普惠老年人群体，甚至冲击了传统出行习惯，让老年人遭遇‘数字鸿沟’。”法蒂玛代表说，大部分老年人仍习惯在路边打车，能够使用手机软件叫车服务功能的老年人并不多，社区缺乏适应老龄化出行服务及设施，出行服务企业、平台与社区之间存在需求和服务错位。

　　法蒂玛代表建议，加快推进老年人常用的出行服务类互联网应用和移动终端APP应用适老化改造，推进“一键叫车”等服务，降低数字化出行的使用门槛。同时将出行服务纳入居家养老服务清单，鼓励社区引入出行服务，探索“社区+物业+养老”出行服务模式。

　　她认为，鼓励数字化出行适老化创新，将数字化出行门槛降至最低，将有效缓解老年人不会叫车、叫不到车、找不到车、不会支付等问题。“很多城市已经有了好的经验，建议在全国范围内进行复制推广。”她说。

　　法蒂玛代表还建议实施“智慧助老”行动，发挥社区作用，为老年人免费制作、发放数字化出行服务指南，加强老年人数字技能教育和培训，提升老年人数字素养。